自卸車T式中頂油缸 自卸車T式中頂油缸舉升機構是由液壓油缸、連桿放大機構組合成的強力舉升機構。其機構特點是液壓油缸兩端分別與副車架及三角架鉸接,三角板的三個端點分別于液壓缸、連桿、車廂鉸接,拉桿的兩端分別與副車架、三角架鉸接,液壓缸推動三角架,通過拉桿的作用,從而使三角架把車廂
自卸車T式中頂油缸舉升機構是由液壓油缸、連桿放大機構組合成的強力舉升機構。其機構特點是液壓油缸兩端分別與副車架及三角架鉸接,三角板的三個端點分別于液壓缸、連桿、車廂鉸接,拉桿的兩端分別與副車架、三角架鉸接,液壓缸推動三角架,通過拉桿的作用,從而使三角架把車廂舉起來。結構緊湊橫向行好、機構效率高、舉升圓滑、干系受力合理。
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